Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) habló por primera vez desde su caída en Magny-Cours mientras se prepara para regresar a la acción en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. El turco fue declarado ‘apto’ para el FP1 en MotorLand Aragón, y pasará una nueva revisión médica después de la sesión del Round Tissot Aragón. Razgatlioglu vuelve después de perderse seis carreras y ver cómo su ventaja pasaba de 92 a 13 puntos.

CÓMO SE SIENTE: “Han sido cuatro semanas difíciles... Estoy ‘apto’ y mi cuerpo está al 100%”

En el FP2 de Magny-Cours, Razgatlioglu se fue al suelo en la curva 14 debido a que la pista estaba mojada. El de Alanya chocó contra la barrera en la curva 15 y fue trasladado al centro médico. Posteriormente le llevaron al hospital para una hacerle una evaluación más exhaustiva. Fue declarado ‘no apto’ y diagnosticado con un neumotórax traumático leve, por lo que se perdió el Round de Francia. La semana siguiente se decidió que se perdería el debut de WorldSBK en Cremona para asegurarse de que estaba en las mejores condiciones posibles para el resto de la temporada.

Razgatlioglu dio nueva información sobre su estado físico: “Han sido cuatro semanas difíciles. Después de la caída, me limité a ver las carreras e intenté volver cuanto antes. Por fin estamos aquí. Hoy no ha sido fácil. Estaba esperando y estaba algo estresado. ¡Más estresado que en 2021, cuando luchaba por el título! Estoy ‘apto’ y mañana por la mañana saldré a pista. Estoy muy contento porque volveré a ir en moto. No puedo decir que estoy al 100%, porque han sido cuatro semanas sin ir en moto ni entrenar. Sólo he descansado”.

Pese a no poder entrenar, Toprak cree que su cuerpo está preparado para volver: “Ahora estoy ‘apto’ y mi cuerpo está al 100%, pero no he entrenado nada. Mañana tenemos dos sesiones de entrenamientos libres y creo que será fácil adaptarse. La primera sesión no será fácil después de tanto tiempo sin pilotar. Espero tener buenas sensaciones de inmediato”.

LA CAÍDA: Razgatlioglu explica lo que pasó

Esta es la primera vez que Razgatlioglu habla desde el accidente, por lo que permite conocer más detalles de lo sucedido. El turco estaba en su primera vuelta rápida en el FP2 cuando se cayó en la curva 14, deslizándose por la pista hasta chocar contra una barrera. Pudo salir del accidente por su propio pie, pero fue declarado ‘no apto’ para el resto del Round de Francia. Ahora, ha revelado la causa del accidente.

“Creo que la caída fue un error mío”, admitió Razgatlioglu. “Vi que iba a hacer un tiempo muy bueno. Intenté frenar más tarde y forcé demasiado el freno delantero y perdí el neumático. Me acuerdo de todo. Después de la caída intenté cambiar mi posición porque vi hacia dónde iba. Vi que mi posición no cambiaba, así que me limité a esperar. Después del golpe, intenté recuperar el aliento y empecé a andar. Vi que no había nada roto y todo parecía estar bien, pero entonces noté que había algún problema en el pulmón. Me sentía bien, con algo de dolor, pero no era fácil respirar. Pensaba que mi cuerpo estaba preparado para el sábado en Francia pero, cuando fuimos al hospital, me dijeron que no podía correr”.

UN OBJETIVO EN MENTE: “Necesito ganar, porque nunca he ganado aquí en WorldSBK”

Razgatlioglu pasará un nuevo chequeo médico tras el FP1 del viernes para ver si puede participar en el resto del fin de semana, pero ya ha esbozado sus objetivos después de ver cómo su ventaja en la general con Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) se ha reducido a sólo 13 puntos. Aragón es un circuito en el que el de BMW nunca ha ganado, pero explicó que su objetivo es ganar para distanciarse de Bulega.

“Esta pista no es fácil para mí”, continuó Toprak. “Incluso en Yamaha, hice un buen trabajo pero nunca gané aquí. Con BMW hemos ganado en muchos circuitos, así que ¿por qué no? Quiero ganar aquí. Sé que no será fácil debido al nuevo asfalto. Necesitamos una buena puesta a punto desde el principio. Un nuevo asfalto puede destruir el neumático. Es importante la puesta a punto de la moto y ver los neumáticos después de 10 vueltas. Mi objetivo es ganar, volver a luchar por el podio. Necesito ganar, porque nunca he ganado aquí en WorldSBK”.

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